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- GH3128以钨钼强基硼铈锆优晶界多性能统一成为航空发动机核心支撑
- GH4742高温合金凭借耐高温蠕变抗力成为航空航天发展的关键材料
- K424镍基高温合金通过合金化设计与真空熔模铸造成为航空的关键材料
- GH159凭借冷变形诱发ε相+时效析出Ni₃X相的双重强化机制成为航空航天领域的优选材料
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GH605是以20Cr和15W固溶强化的钴基高温合金，在815℃以下具有中等的持久和蠕变强度，在1090℃以下具有优良的抗氧化性能，同时具有满意的成形、焊接等工艺性能。适用于制造航空发动机燃烧室和导向叶片等要求中等强度和优良的高温抗氧化性能的热端{温零部件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产品，如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。
GH605技术标准
WS9 7053―1996 《GH605合金热轧板材、冷轧薄板和带材》
Q/5B 4021―1992 《GH605合金环形锻件技术条件》
Q/5B 4031―1992 《GH605合金棒材》
Q/5B 4032―1992 《GH605合金带材》
Q/5E 4033―1992 《GH605合金带材(硬态)》
Q/5B 4059―1992 《GH605高温合金冷拉焊丝》
GH605化学成分
GH605热处理制度
板材、带材：1175-1230℃，快速冷却;环形件：1175-1230℃，保温不少于15min，水冷或快速空冷;棒材(机加工用)：1175-1230℃，快速冷却。
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