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- GH4145镍基合金凭借出色的综合性能成为航空航天领域核心部件
- GH3128以钨钼强基硼铈锆优晶界多性能统一成为航空发动机核心支撑
- GH4742高温合金凭借耐高温蠕变抗力成为航空航天发展的关键材料
- K424镍基高温合金通过合金化设计与真空熔模铸造成为航空的关键材料
- GH159凭借冷变形诱发ε相+时效析出Ni₃X相的双重强化机制成为航空航天领域的优选材料
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GH3128 (GH128) 是一种高温合金,采用钨和钼进行固溶强化,并采用硼、铈和锆进行晶界强化。它具有高塑性、高蠕变强度,以及良好的抗氧化、冲压和焊接性能。其综合性能优于GH3044、GH3536等同类镍基固溶体合金。适用于制造长期在950℃工作的航空发动机燃烧室火焰管、加力燃烧室壳体、调节件等高温零件。主要产品有冷轧薄板、热轧薄板、棒材、锻件、线材和管材。出厂时固溶体温度1140~1180℃,空冷。高温性能在1200°C补充固溶处理后进行测试。冷轧板0.8~4.0mm,热轧板4~14mm,冷拔焊丝Φ0.3~10mm。冷轧、热轧板固溶酸洗;焊丝处于冷拔、半硬或固溶和酸洗状态。非真空或真空感应炉加电渣重熔。该合金适用于制造在950℃以下工作的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零件,效果良好。
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